Kina kommer i år att sänka subventionerna med tio procent för nya elbilar istället för att slopa dessa helt som tidigare planerat. Det har finansministeriet uppgett, rapporterar Reuters.

Samtidigt förblir subventionerna för elbilar planerade för offentlig transport orörda, tillade finansministeriet.

Subventionerna förblir annars på plats fram till 2022 men sänks med 20 procent 2021 och 30 procent 2022.

Kina har även satt ett pristak för vilka nya elbilar som omfattas av subventionerna. Det handlar om bilar som inte är dyrare än 300 000 yuan, motsvarande 428 000 kronor. Teslas lokalt tillverkade Model 3 kostar över 300 000 yuan, exklusive för subventioner.

Kina, som är världens största marknad för både el- och vanliga bilar, har under de senaste nio månaderna upplevt ett säljtapp för elbilar. I mars var nedgången hela 50 procent, enligt branschorganisationen CAAM. En mer mogen bilmarknad kombinerat med coronapandemin som påverkat efterfrågan är två orsaker till den lägre försäljningen.

Kinas mål är att var femte såld bil 2025 ska vara en elbil. Idag ligger den siffran på fem procent.

Reno Santic
Nyhetsbyrån Finwire
https://twitter.com/finwire