Flygbolaget SAS styrelse har fått en juridisk bedömning att de statliga ägarna inte kan bidra med nytt kapital om inte privata investerare tillhandahåller det mesta av pengarna. Det skriver Realtid som hänvisar till en artikel från Dagens Näringsliv i Norge.

SAS Forward-planen uppges ha skjutits upp något samt att framstegen har gått långsammare än tänkt. Dessutom pågår intensiva förhandlingar med fordringsägarna och fackföreningarna.

EUs konkurrensmyndigheter kommer sätta ned foten för ett nytt statligt räddningspaket om inte skuld- och kostnadsnivån först sänks så mycket som möjligt. Privata ägare måste stå för det mesta av pengarna, slår advokaterna fast.

Tidigare räddningen av SAS hösten 2020 godkändes av EU med motivering om tillfälliga coronaregler.

Internt har SAS-chefen varnat för att den eventuella pilotstrejken kan innebära en risk att företaget står parkerat på marken för gott. Det är även enligt vd:n nödvändigt att bygga upp två nya dotterbolag med lägre kostnadsnivå än i moderbolaget.

SAS presenterar sin kvartalsrapport den 31 maj.

Max Kaing
Nyhetsbyrån Finwire