Totalt finns sju noterade järnvägsaktier i Nordamerika och i Europa. 

Sex av de sju största noterade järnvägsaktierna finns i Nordamerika. De håller främst på med godstransporter av olika slag.

Hittills i år har aktierna stigit med i genomsnitt 6,5 procent och under de senaste tre åren är aktierna upp 47 procent.

Världens största noterade järnvägsaktie är amerikanska Union Pacific med ett marknadsvärde på 132 miljarder dollar.

Rapporten för det andra kvartalet var hyfsat stark och ledningen valde att höja guidningen för helåret. Bolaget väntas nu öka omsättningen med drygt 10 procent under 2021 till 21,5 miljarder dollar.

Negativt för bolaget är att priset på diesel stigit jämfört med förra året.

Hittills i år har aktien legat still.

Bolaget handlas idag till ett framåtblickande p/e-tal på 20 för år 2023, vilket kan sägas vara ganska högt för ett defensivt cykliskt bolag.

Största ägare är fondbolaget Vanguard med 7,9 procent av aktierna.

Av de 30 analytiker som bevakar aktien anser 21 att aktien är köpvärd. Åtta ställer sig neutrala och en sätter undervikt på aktien.

Den genomsnittliga riktkursen ligger på 247 dollar. Det indikerar en uppsida på 20 procent från nuvarande nivå.

Union Pacific grundades 1862 och har sitt huvudkontor i Omaha i delstaten Nebraska. Union Pacific har verksamhet i 23 delstater samt i Mexiko.

Världens näst största noterade järnvägsbolag är Canadian National Railway Company med ett börsvärde på 103 miljarder kanadadollar.

Av de 24 analytiker som följer aktien sätter nio köp, 14 är neutrala och 1 anser att man bör vara underviktad i aktien.

Liksom Union Pacific transporterar bolaget främst gods som skogsprodukter, spannmålsprodukter, kol, svavel och gödningsmedel och produkter för fordonsindustrin.

För helåret 2021 väntas omsättningen öka med 6,3 procent.

Canadian National Railway grundades 1919 och huvudkontoret ligger i Montreal.

Hittills i år är aktien upp 6 procent.

Canadian National Railway har sedan i maj försökt köpa järnvägsbolaget Kansas City Southern. Under onsdagen meddelade bolaget dock att man drar sig ur affären.

Budet låg på 29,6 miljarder dollar.

Nu blir det istället konkurrenten Canadian Pacific Railway som tar över Kansas City Southern med ett högre bud på 31 miljarder dollar. Kansas City Southern är framför allt stora på transporter av fordon.

Det enda noterade europeiska järnvägsbolaget är Parisnoterade Getlink. Getlink har koncession på att ha hand om trafiken i Eurotunnel fram till 2086.

Det är också Frankrikes största järnvägslogistikbolag.

Getlink grundades i augusti 1986. Hittills i år är aktien ner 2 procent.

Av 13 analytiker sätter sju köp, fyra är neutrala och två sätter sälj på aktien.

Följ mig på gärna Twitter

Följ Placera på Facebook , LinkedIn,Twitter YouTube och på Soundcloud