Fordonskoncernen Volvo rapporterade ett tredje kvartal som med breda marginaler överträffade förväntningarna på många punkter. Vd-budskapet på rapportpresentationen var att orosmolnet med flaskhalsar i produktionen kommer att förbättras ytterligare under det fjärde kvartalet.
Här följer en punktvis sammanfattning:
Bättre resultat än väntat. Volvos rörelseresultat blev 7.424 miljoner kronor. Analytikerna hade räknat med 6.546 miljoner, enligt SME Direkt. Rörelsemarginalen blev 9,6 procent, mot väntade 8,7 procent. Justerat rörelseresultat, exklusive omstruktureringskostnader, var 7.024 miljoner kronor, med en justerad rörelsemarginal på 9,1 procent. Här låg förväntningarna på 6.196 miljoner respektive 8,2 procent.
Orderingång klart högre. Volvos försäljning blev 77.225 miljarder kronor för perioden. Här låg SME-konsensus på 75.121 miljarder. Även orderingången på 51.955 enheter var klart högre än väntade 45.328.
Flaskhalssituation förbättras. Situationen med vissa flaskhalsar i leverantörskedjan och i produktionen, på grund av den starka orderingångsökningen, har kontinuerligt förbättrats i det tredje kvartalet och kommer att fortsätta att förbättras i det fjärde. Det var budskapet från Volvos vd Martin Lundstedt på fredagens resultatpresentation.
Flaskhalsar påverkade lastbilsmarginal. I tredje kvartalet påverkades Volvos lönsamhet inom Lastbilar av den ansträngda situationen i delar av bolagets leverantörskedja. Den justerade rörelsemarginalen inom Lastbilar var 8,6 procent, något bättre än förra årets 8,2 procent. Väntat var 8,5 procent.
Spår stabil lastbilsmarknad Europa 2018. Volvo räknar med stabila lastbilsmarknader i Europa kring 300.000 fordon nästa år och en ökning i Nordamerika jämfört med 2017. Prognosen för Europa är 300.000 lastbilar nästa år. För i år är bedömningen 305.000 bilar, en uppjustering med 5.000 fordon från tidigare bedömning. För Nordamerika väntas en marknad på 260.000 lastbilar, upp från årets väntade siffra om 235.000 fordon (i sin tur en uppjustering med 10.000 fordon från tidigare prognos).
Även uppjustering i Brasilien. Brasiliens lastbilsmarknad väntas uppgå till 35.000 fordon 2018, en ökning från årets bedömda 30.000. För den kinesiska marknaden för tunga lastbilar gör Volvo en betydande uppjustering av prognosen, +240.000, till 1.120.000 fordon.
Spår ytterligare förbättring kinesisk VCE-marknad. Volvo räknar med att marknaden för anläggningsmaskiner fortsätter sin återhämtning i Kina 2018 och spår att marknaden stiger 5-15 procent. I år väntas den enligt nuvarande bedömning stiga med 60-70 procent, vilket är en uppjustering från Volvos tidigare bedömning om en uppgång på 35-45 procent.
Mer oklart VCE Europa, Nordamerika. För VCE-marknaderna i Europa och Nordamerika är riktningen under 2018 något oklar i dagsläget. Volvo spår -5 till +5 procent för båda dessa geografier för 2018. Bolaget har samtidigt blivit något mer optimistisk kring den nordamerikanska VCE-marknaden under 2017.
