Jo tack, ett hyfsat vanligt mönster är, att vissa aktier inte bedöms på ett seriöst sätt och får groteskt uppblåsta värderingar.

Innan vidare uppgång. Går bra att plocka upp aktien på 1.60 inom några dagar.

Jo så är det. Mönster upprepar sig på börsen.

Men om AVA trejdar idag i sas, så svettas dom just nu! Det vart en snabb trejd för mig och avvaktar lite just nu.

Lycka till alla!

Du är ett illustrativt exempel på hur TA som verktyg inte ska användas. Det är inte TA som avgör hur ett börsbolag mår och hur nyckeltalen utvecklas, så du börjar i helt fel ände. Var det så enkelt att TA styr börsbolagens utveckling, så vore det ruggigt enkelt att bli rik.

Instämmer!

Innerst inne hoppas jag på att gamla anrika SAS till slut ska lyckas få till en framgångsrik affärsmodell och en konkurrenskraftig lösning kring personalförsörjningen, men detta innebär inte att jag är beredd att sälla mig till den fullständigt orealistiska hyllningskören.

Som du pekar på har SAS ett tämligen uselt track record just ifråga om viktiga nyckeltal och siffror på nedersta raden. Att köpa SAS i dagsläget, är lite som att köpa grisen i säcken, trots att lukten av död kropp stadd i upplösning är påtaglig. Alla varningslampor blinkar. Därför väljer jag andra aktier och papper i nuläget.

Dessutom. Allt snack om vad SAS borde kunna göra i vinst, är lite som att höra någon skryta över sin skrothög till gammal bil. Det är möjligt att bilen kan pressas upp i 150 km/h, men för detta krävs både kraftig medvind och rejäl nedförsbacke. Under större delen av färden är det 70 km/h som gäller, varvat med motorstopp här och var.

En bantning av administrationen ner till konkurrenternas nivå ger en besparing på 1 miljard. Antal administrativa per flygplan eller hur man nu vill jämföra. Detta är kostnader som SAS ledning aldrig tagit tag i men tvingats till nu i och med covid-19.

Operating income 2018 var 2,5 miljarder.

Mitt i en kris talar vi inte om, läs igen vad jag skriver. Det handlar om framtiden. Detta styr aktiekursen.

Märkligt hur aggresiva de här pessimisterna är i detta forum. ”Skitsnack” osv. Att ha en annan åsikt provocerar tydligen, det är intressant.

De som fantiserar om SAS vinster i storleksordningen 3 miljarder i närtid är inget annat än okunniga. Vad jag förstår har SAS cirka 60 flygplan i drift där flera just nu som är kraftigt underutnyttjade och flyger på statligt understödda flygrutter. Ryktena går att SAS skall ta ytterligare ett 20-tal flygplan ur drift under vintern. Norwegian flyger just nu med 6 flygplan. SAS vågar knappast lägga ett offensivt flygprogram för sommarsäsongen april - oktober 2021 då ett sådant offensivt program är en mycket kostnadsdrivande företeelse. Visserligen kommer en del att boka sig i tron att flygningarna blir av och på så sätt ge SAS lite likvida medel i förskott men största sannolikheten är att de som bokar får ställa sig i en ny återbetalningskö. Norwegian har lagt ut ett sommarprogram (från april) och lurar folk att boka och betala resor till orimligt låga priser. Om dessa resor blir av är det Ebberöds Bank. Det mest troliga är att deras "nya" flygprogram är en möjlig bluff. Att SAS skall kunna tjäna tre miljarder på en omsättning på 10-14 miljarder med en enormt påfrestande låneportfölj kombinerat med en knivskarp konkurrenssituation är kvalificerat trams.

Att sedan aktiekursen (likt gamla Fermenta, Fingerprint, Norwegian m.fl.) lever i en egen värld långt borta från fundamenta och fakta är en helt annan sak. Man kan kalla detta en "värdering" som Carrera2 men en korrekt benämning är fantasibubbla.

"Ett trimmat SAS borde kunna göra en vinst på 3 miljarder per år." Var får du den siffran i från? Utveckla gärna något mer precist än att bara slänga ur dig en önskesiffra. Den högsta vinst SAS har redovisat de senaste tio åren är 1.59 miljarder SEK. Den lägsta kommer bli under -10 miljarder SEK. Fyra år av tio har bolaget redovisat massiva förluster istället för vinst. Så igen - var kommer dina 3 miljarder ifrån? Hur ska bolaget plötsligt, mitt i en kris, prestera 100% bättre än det bästa året för decenniet? Skitsnack!

Sålde ut mig för tidigt bara runt 1,5kr

Kul med allt resonemang om vad SAS-aktien är värd. Under 1 kr osv.

Sanningen är att aktien är värd exakt vad kursen ligger, i varje ögonblick. Just nu 1,99.

Om det varit ett stort negativt cashflow när passagerare krävt tillbaks pengar för sina bokningar, så kommer det ett motsvarande stort positivt cashflow när passagerarna börjar boka resor igen. Det går inte att dra fram det ena som något negativt utan att nämna det andra. Detta är en stor anledning till att Norwegian går ut med att de skall flyga en massa destinationer till sommaren.SAS kommer säkert att göra detsamma snart.

"Pengarna är slut till sommaren”. Ja om det inte bokas en enda resa.

Ett trimmat SAS borde kunna göra en vinst på 3 miljarder per år. P/e 10 ger börsvärde på 30 miljarder. Så det är inte orimligt med ytterligare kursuppgång från dagens nivåer. Om antalet aktier är ca 7,27 miljarder är det bara att räkna.

Den som lever får se. ;-)

Sålde ut mig för tidigt bara runt 1,5kr

När den föll under en krona? 😅

Då har vi ett enormt GAP att täcka, mellan 4 kr och 6 kr jag siktar på den höjden

Ni som tidigare tjatar att SAS aktien kommer att falla till under en krona, vad tog ni vägen och vad säger era analyser. Grattis till alla andra aktieägare och GOD fortsättning.